Güney Kore’den erişim engeli: DeepSeek endişesi artıyor

Güney Kore, güvenlik endişeleri nedeniyle Çinli girişim DeepSeek’in yapay zeka sohbet botunun kullanımını sınırlayan ülkeler ve şirketler arasına katılarak, hükümete ait cihazlardan DeepSeek hizmetlerine erişimi engelledi.

Yonhap Haber Ajansı’nın kimliği açıklanmayan birden fazla kaynağa dayandırdığı haberine göre, Güney Kore’nin savunma, dışişleri ve ticaret bakanlıkları, yetkililerin hükümet bilgisayarlarından bu hizmete erişimini kısıtladı.

Savunma Bakanlığı, Perşembe günü Bloomberg News’e yaptığı açıklamada, üretken yapay zeka hizmetlerine yönelik güvenlik ve teknik endişeler nedeniyle çalışma bilgisayarlarında “gerekli önleyici tedbirleri” aldığını belirtti.

Güney Kore Dışişleri Bakanlığı ise hizmetin güvenlik incelemesinin sürdüğünü, ancak hangi spesifik güvenlik önlemlerinin alındığını doğrulamadığını söyledi.

Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı, Bloomberg News’e gönderdiği mesajda, harici bağlantı kurabilen bilgisayarlarda DeepSeek’e erişimin geçici olarak kısıtlandığını bildirdi.

DÜNYADAN DEEPSEEK YASAKLARI

Dünyanın dört bir yanındaki şirketler ve devlet kurumları, Çin hükümetine veri sızdırma olasılığı ve zayıf gizlilik önlemleri nedeniyle DeepSeek’e erişimi sınırlandırmak için tedbirler aldı.

Avustralya, DeepSeek hizmetlerini tüm hükümet sistemlerinden ve cihazlarından yasaklarken, İtalya, tüketici verilerini korumak için bu hizmetin engellenmesini emretti. İrlanda ise, Avrupa Birliği’nin gizlilik yasalarını ihlal etme potansiyeli nedeniyle şirketten daha fazla bilgi talep etti.

Japonya, Dijital Dönüşüm Bakanı Masaaki Taira’ya göre, son derece hassas bilgileri işleyen tüm hükümet cihazlarında üretken yapay zeka hizmetlerinin kullanımını fiilen yasaklamış durumda. Ancak, diğer cihazlar için kullanım kararı bakanlıklara bırakılmış durumda.

Geçtiğimiz hafta Bloomberg News, yüzlerce özel şirketin de DeepSeek’e erişimi engelleme konusunda tedbirler aldığını bildirdi.

Çinli yapay zeka hizmeti, Hangzhou DeepSeek Yapay Zeka Temel Teknoloji Araştırma Şirketi tarafından geliştirildi ve ABD merkezli OpenAI şirketinin ChatGPT botuyla rekabet ediyor.

Related Posts

Hugging Face’ten bulut tabanlı ücretsiz yapay zekâ aracı

Open Computer Agent, temel görevlerde yeterli performans gösteriyor. Ancak karmaşık işlemlerde, örneğin uçak bileti aramalarında sistem zaman zaman tökezliyor. TechCrunch tarafından yapılan testlerde, aracın CAPTCHA testlerinde başarısız olduğu ve bu …

OpenAI kararını değiştirdi; Kar amacı gütmeyecek

OpenAI, yeniden yapılanma ile kar amacı güden bir yapıya geçiş yapmayı planlıyordu ancak bu durum değişti.

Musk’ın kararları Tesla’yı vurmuştu… Protestolara maruz kalan şirketin yaptığı büyük stratejik hata

Elon Musk’ın devlet hizmetlerinde yaptığı benzeri görülmemiş kesintilere öfkelenen Amerikalıların, hoşnutsuzluklarını dile getirmek için Tesla galerilerini seçmesi Musk’ı fazlasıyla rahatsız etti. Geçtiğimiz günlerde X platformunda, ülke genelindeki Tesla Takedown gösterilerine atıfta bulunan Musk, “Bu paralı protestoları kim finanse ediyor ve organize ediyor?” şeklinde bir paylaşım yaptı. Ancak Musk için daha yerinde bir soru şu olabilir: “Galerilerimi gösteriler için bu kadar uygun hedefler haline getirecek şekilde kim inşa etti?” Çünkü cevabı Elon Musk’ın kendisi.

iQOO Neo 10 için geri sayım: Batarya özellikleri ortaya çıktı!

iQOO, ürün yelpazesini genişletmek için çalışmalarına devam ediyor. Çinli marka bu kapsamda çok yakında Neo 10 modelini tanıtacak. Son gelişmeler, akıllı telefonun tanıtım öncesi önemli bir eşiği aştığını gözler önüne seriyor. İşte ayrıntılar! iQOO …

Samsung’un One UI 7 güncellemesi pil tüketimini artırabilir: Bu bir sorun değil

Samsung’un yeni yazılım güncellemesi One UI 7’yi yükleyen Galaxy S23, S24 Ultra ve Z Fold 6 kullanıcıları, cihazlarının normalden daha hızlı şarj tükettiğinden şikayetçi durumdalar. Bazı kullanıcılar, günlük kullanımda bile cihazlarını birkaç kez …

ABD’de sürücüsüz kamyonlar hizmete başlıyor!

Aurora adlı şirket, ABD’deki ilk sürücüsüz kamyon taşımacılığı hizmetini başlattı. Firmanın tam otonom kamyonları, Teksas’taki kamuya açık otoyollarda sürücüsüz şekilde hizmet vererek Dallas ve Houston arasında 1900 kilometrelik teslimat rotasını …

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir